HOT ! タント　タントエグゼ　ウェイク　ミラミラジーノ　エッセ　ムーヴ　　社外マフラー L375Sタントカスタム/L455Sタントエグゼカスタム◇76φ片側2本出しK1

L375Sタントカスタム/L455Sタントエグゼカスタム◇76φ片側2本出しK1。L455S タント エグゼ カスタム ターボ 2WD (TANTO)|FUJITSUBO 藤壺技研。L455S タント エグゼ カスタム ターボ 2WD (TANTO)|FUJITSUBO 藤壺技研。タント　タントエグゼ　ウェイク　ミラ　ミラカスタム　ミラジーノ　エッセ　ムーヴ　ムーヴカスタム　ムーヴコンテ販売開始により画像は他車種になります。画像②の上が純正ダイハツマフラーになります。モニター様募集しております。モニター様は画像と簡単な動画と感想いただけましたら3000円落札後返金させていただきます。興味のある方は質問でご連絡ください。少数の募集ですのですでに募集のあった車種、期間の締め切り等お断りすることはございますが興味がありましたら気軽に質問ください。ダイハツ車に好みにセッティング可能です。グラスウール付属 グラスウール使用するときは必ずエンドキャップを取り外して利用ください。トーションビーム下で余裕を少しもって曲げてお好みのサイレンサーの出し方で調節ください。サイレンサー側はカット可能ですので必要に合わせて利用ください。管のインナーサイレンサー付します。インナーエンドキャップの加減での調節とグラスウールでの調節可能です。付属はパイプ固定金具２個インナーサイレンサー グラスウール 針金 ガスケット 耐熱テープ となります。エキパイ用固定金具はパイプのメッシュ部分で使用するときは最後まで閉めないようにしてください。音量はインナーサイレンサーのエンドキャップ外してみたりグラスウール等いろいろ好みに試してください。モニター様によりますと好みの角度や長さで取り付けられるのが良いですね。立派なサイレンサーは見えるようにしました。何しろノーマルよりは勿論、社外ステンレスマフラーより軽いです。音はパンチングインナーサイレンサーのお陰で好みの音量と音でした。とのことです。発送はヤマト着払いになります。。L455S タント エグゼ カスタム ターボ 2WD (TANTO)|FUJITSUBO 藤壺技研。インテグラ DC2 98 Buddy Club レーシングスペック２　マフラー。【期間限定‼️】さらに値下げしました‼️ジムニーjb23 用サイド出しマフラー。ワルツ機械サイレンサー　早い者勝ち。ランエボX　CZ4A　ラリーアート　リアバンパーヒートプロテクター　ヒートガード。TOYOTA 86 GR86 マフラーカッター。30プリウス用　段付き斜め出しデュアルマフラー。アルファロメオ147用OVER RACINGマフラー。ランサーエボリューションX 柿本 マフラー。マグナ250 Vツインマグナ 希少 イージーライダース製ドラッグパイプマフラー。シビックタイプR EP3 ワンオフフルストレート中間パイプ。86ZN6FA20前期用中間パイプフルストレート加工フロントパイプ。柿本改　GT BOX 06&S ワゴンR MH23S。フリード　GP3 GB3 社外マフラー　ロッソモデロ モデル名：GT-X。ホンダ CR-Z ZF1 ワンオフ マフラー リアピース 百式。CR5 CR6 アコード ハイブリッド　触媒ストレート　ワンオフ。ヤマハ　XMAX 250 BEAMS マフラー　R-EVO。佑*護様 トヨタ NA2 触媒コンバーター。GR86 Hi-Power SPEC-L II ハイパワースペックL2。210系クラウンアスリート スリーキャッツ マフラー リアストレート。GR86 HKS エキマニ